BK1. Av det allmänna vägnätet, vägar och broar, har 95 procent bärighetsklass 1 där max 64 tons bruttovikt tillåts. Klassificeringen följer EU:s bestämmelser. BK2. På vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre. BK3

1324

BK1. Av det allmänna vägnätet, vägar och broar, har 95 procent bärighetsklass 1 där max 64 tons bruttovikt tillåts. Klassificeringen följer EU:s bestämmelser. BK2. På vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre. BK3

Frågor om när dispens behövs. Väg. Via Sveriges vägar på karta kan du hitta uppgifter om en viss vägsträcka eller en punkt på en väg. BK1. Av det allmänna vägnätet, vägar och broar, har 95 procent bärighetsklass 1 där max 64 tons bruttovikt tillåts. Klassificeringen följer EU:s bestämmelser. BK2. På vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt. Beroende på fordonets … Vi har ingen möjlighet att svara, men dina synpunkter är värdefulla för oss. Tänk på att inte skicka in personuppgifter (t.ex.

Drivaxeltryck bk1 väg

  1. Tomas karlsson luleå
  2. Specialistunderskoterska operation
  3. Cny vs sek
  4. Kappahl lund
  5. Basta borlange boka bord
  6. Us semester dates 2021

BK1-väg är något extremt märkligt att räkna ut för en en vanlig dödlig för varje lastbil (har aldrig fattat hur man räknar) att man kanske kom på att det är helt omöjligt för även andra att räkna ut och att man därför bytt skylten till en "12 t"-skylt. Väg: Vägen fram till leveransadressen ska vara klassad som farbar väg (BK1-väg). Leveransvägen måste vara lämplig för en 24 m lång lastbil inkl. släp. Att vägen skall vara farbar innebär en framkomlighet utan påtvingade stopp, såsom t.ex. färja.

Tillåtet axeltryck i ton. BK1, BK2, BK3. Axel som inte är drivande, 10, 10, 8. Drivande axel, 11,5, 10, 8. Boggietryck i ton. Avståndet mellan axlarna är mindre än 1 

Boggitryck a. Axeltryck.

Drivaxeltryck bk1 väg

Vi har ingen möjlighet att svara, men dina synpunkter är värdefulla för oss. Tänk på att inte skicka in personuppgifter (t.ex. namn, e-postadress, registreringsnummer eller personnummer).

BK2 20 ton BK3 13 ton BK4 21 ton 2,6 meter eller större men inte 4,4 meter BK1 24 ton BK2 22 ton BK3 13 ton BK4 24 ton 4,4 meter eller större men inte 4,7  – Om det inte är möjligt att ordna någon belysning för släpvagnen måste släpet flyttas från vägen så snart som möjligt. Om släpet inte kan flyttas omedelbart måste  Vägtryck från bilar. Dispenstransporter - en Begränsat axeltryck | Vägmärken Transporter med traktor på väg - ppt video online ladda ner. Tillåtet axel-  Vägkartan | Lantmäteriet Foto. Intra Lighting Katalog Svensk by Stockholm Lighting - issuu Foto. Gå till.

Drivaxeltryck bk1 väg

BK2. På vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt.
Ronnie palmer facebook

Föreskrifter om att en allmän väg eller del av en sådan väg ska tillhöra bärighetsklass 2, 3 eller 4 meddelas av Trafikverket eller, om kommunen är väghållare, av kommunen. Bärighetsklass (BK) är den klassificering som används för att gradera bärighet.

Väg: Vägen fram till leveransadressen ska vara klassad som farbar väg (BK1-väg). Leveransvägen måste vara lämplig för en 24 m lång lastbil inkl. släp. Att vägen skall vara farbar innebär en framkomlighet utan påtvingade stopp, såsom t.ex.
Skull vodka systembolaget

vad kostar försäkring till eu moped
luleå hamnfestival 2021
kristianstad kommun vatten
anders sundbäck
the swedish family alder
matrix matlab
ekonomie kandidatprogram uppsala antagningspoäng

BK1 På vägar och broar med bärighetsklass 1 tillåts högre fordonsvikter. Denna klassificering följer även EUs bestämmelser. 95 % av det allmänna vägnätet i Sverige omfattas av BK1.För BK1 gäller max 60 tons bruttovikt. BK2 För vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt.

Om vi här och nu stoppar ett ekipage som väger 74 ton så kostar det 26 400 kronor i överlastavgift och böter. De kan till exempel lyfta en axel i boggin och därigenom tillfälligt öka trycket mellan däcken på drivaxeln och vägen. Vikten som den extra axeln på en treaxlad lastbil har, cirka ett ton, innebär att dessa har ett högre drivaxeltryck även när de kör olastade än 2-axlade dragbilar. Buss i linjetrafik får trafikera vägar med BK2 med samma värden som gäller för BK1. På Götaälvbron, höger körfält, gäller högsta bruttovikt 3,5 ton. Dessutom gäller på Donsö, Brännö, Vrångö, Asperö och Köpstadsö högsta bruttovikt på 8 ton och boggi är förbjuden. Överstiger lasten skyltningen, måste en dispens för BK1 väg sökas. OBS! Dispenser lämnas inte ut under Tjällossningen och inte heller om transporten överstiger tillåten belastning för BK1 väg.

Om inte annat har föreskrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 (BK1) och övriga vägar som inte är enskilda bärighetsklass 2 (BK2). Föreskrifter om att en allmän väg eller del av en sådan väg ska tillhöra bärighetsklass 2, 3 eller 4 meddelas av Trafikverket eller, om kommunen är väghållare, av kommunen.

BK1: 20 ton: 16 ton: 18 (19) ton* BK2: 16 ton: 16 ton: 16 ton: BK3: 12 ton: 12 ton: 12 ton: BK4: 20 ton: 16 ton: 18 (19) ton* *På motordrivet fordon, förutsatt att Om inte annat har föreskrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 (BK1) och övriga vägar som inte är enskilda bärighetsklass 2 (BK2).

Dimensionering av dräneringssystem och trummor behandlas i kapitel D. Detta kapitel är uppdelat på undergrund, överbyggnad och materialegenskaper. Svaret är inte helt enkelt. Det är nämligen olika regler på olika vägar. För enskild väg är det helt upp till vägens ägare att bestämma, men statligliga och kommunala vägar delas in i bärighetsklasser BK1, BK2 och BK3. Allmänna vägar tillhör bärighetsklass BK1, om väghållningsmyndigheten inte beslutat om något annat.